دراسة الطيران في الكويت وأفضل الكليات وأهم التفاصيل لكل كلية

يرغب الكثير من الطلاب الكويتيين وحتى الدوليين دراسة الطيران في الكويت. تمتلك الكويت الكثير من كليات وأكاديميات الطيران المعتمدة دوليًا والتي تمنح درجات وشهادات معتمدة ومعترف بها محليًا ودوليًا. في هذا المقال سنتعرف على أهم تفاصيل دراسة الطيران في الكويت. تابع معنا..

دراسة الطيران في الكويت :

سنتعرف فيما يلي على كافة تفاصيل أفضل مدرستين للطيران في الكويت، وهما كما يلي :

1. أكاديمية الطيران الكويتية.
2. مدرسة الطيران في الكلية الاسترالية في الكويت.

تعرف على منح لدراسة الطيران لعام 2021 – 2022.

1- أكاديمية الطيران الكويتية :

تأسست أكاديمية الطيران الكويتية في عام 2014، وتقع في الكويت وهي شركة تابعة لشركة تقنيات الطيران الكويتية.

في أكاديمية الطيران الكويتية، التعليم والتدريب الخاص بك منظم بحيث يمكن إكمال برنامج الطيار الوظيفي / المهني في وقت أقل بكثير ، وبتكلفة أقل بكثير من البرامج المماثلة في المدارس في العديد من البلدان الأخرى.

كما أنه في برامج الأكاديمية المكثفة، سوف تحصل على ساعات الطيران التي تحتاجها خلال فترة زمنية أقصر.

شروط القبول العامة :

• يجب أن يكون عمرك 17 سنة على الأقل.
• كما يجب أن يكون حائزًا على شهادة طبية من الدرجة الأولى.
• أيضًا، يجب اتقان اللغة الانجليزية، حيث يمكن تقديم شهادة TOEFL أو IELTS إذا كنت غير متحدث أصلي باللغة الانجليزية.
• كما يجب أن يكون لديك معرفة كافية بالرياضيات والفيزياء.

اقرأ المزيد : دراسة الطيران في السعودية.

الدورات في أكاديمية الطيران الكويتية :

يوجد في أكاديمية الطيران الكويتية 6 دورات رئيسية، سنتعرف عليهم جميعًا كما سنتعرف على التفاصيل الهامة لكل دورة :

1- رخصة طيار خاص – PPL (A) :

هي الخطوة الأولى نحو أن تصبح طيارًا محترفًا أو للطيارين الذين يطيرون من أجل المتعة.

رخصة طيار خاص – EASA PPL (A) هو مؤهل يسمح لحامله بالطيران على طائرة ذات محرك واحد (SEP) في ظروف الأرصاد الجوية المرئية (VMC) كطيار في القيادة (PIC) أو مساعد طيار على متن طائرة غير تجارية عمليات بدون أجر. 

تدريب PPL (A) هو الخطوة الأولى نحو أن تصبح طيارًا محترفًا ومصممًا للمتقدمين الذين لا يتمتعون بخبرة طيران. بمجرد إكمال تدريب EASA PPL (A) ، ستحصل على رخصة طيار خاص ومؤهلات الأرض SEP (مكبس محرك واحد).

تم تصميم هذه الدورة للمتقدمين الذين لا يتمتعون بخبرة طيران.

متطلبات دخول الدورة :

• يجب أن يكون عمرك 16 سنة على الأقل.
• كما يجب أن تكون حاملًا طبيًا من الدرجة الثانية على الأقل.
• أن تتقن اللغة الانجليزية.
• أن يكون لديك معرفة كافية بالرياضيات والفيزياء.

2- رخصة طيار النقل الجوي – EASA ATPL (A) :

تعتبر دورة EASA ATPL (A) هي دورة نظرية مخصصة لطياري الطيران المستقبليين. يعد اجتياز اختبارات EASA ATPL (A) بنجاح أحد أهم الخطوات لتصبح طيارًا محترفًا.

رخصة طيار النقل الجوي هي أعلى مستوى لشهادة طيار الطائرة. يُسمح للطيارين المعتمدين من ATPL بالعمل كطيار في القيادة (كابتن) أو مساعد طيار (ضابط أول) في الطائرات العاملة في النقل الجوي التجاري. 

متطلبات دخول الدورة :

• أن يكون عمرك 17 سنة على الأقل.
• يجب أن تمتلك رخصة طيار خاص – PPL (A).
• كما يجب أن تتقن اللغة الانجليزية.
• أن يكون لديك مستوى كافي من المعرفة بالرياضيات والفيزياء

3- EASA Night Rating (NR) :

يسمح للحاصلين على هذه الدورة بالطيران أثناء الليل في ظروف الأرصاد الجوية المرئية (VMC).

هذه الدورة هي خطوة طبيعية بعد إكمال دورة الطيار الخاص لجعل بناء الوقت الخاص بك أكثر إمتاعًا. كما أنه مطلب لـ EASA IR (A) و EASA CPL (A). بمجرد إكمال تدريب التقييم الليلي الخاص بك ، ستحصل على EASA NR (A) الخاص بك مضافًا إلى ترخيص EASA Private Pilot – EASA PPL (A).

متطلبات دخول الدورة :

• يجب أن تمتلك رخصة طيار خاص.
• كما يجب أن تكون حاملًا طبيًا من الدرجة الثانية على الأقل.

اقرأ أيضًا : دراسة الطيران في الامارات.

4- EASA Instrument Rating (IR) :

هو مؤهل يوسع امتيازات رخصة الطيران الخاصة ويسمح للطيار بالطيران وفقًا لقواعد الطيران الآلي (IFR). مع ارتفاع قرار الحد الأدنى للهبوط 60 مترًا (200 قدم). 

بمجرد إكمال تدريب تقييم الأجهزة، ستحصل على مؤهل IR / SE (A) الخاص بك مضافًا إلى ترخيص EASA Private Pilot – EASA PPL (A). في حالة وجود IR (A) متعدد المحركات ، يمكن تمديد الامتياز ليشمل العمليات متعددة المحركات.

متطلبات دخول الدورة :

• يجب أن تمتلك رخصة طيار خاص.
• كما يجب أن تكون حاملًا طبيًا من الدرجة الثانية على الأقل، مع حامل ملحق صوتي.
• أن تكون متقنًا للغة الانجليزية.
• أن تطير على الأقل 50 ساعة عبر البلاد كطيار في القيادة.
• كما يجب اجتياز الامتحانات النظرية الخاصة بك.
• أن يكون لديك معرفة كافية بالرياضيات والفيزياء.

5- مكبس متعدد المحركات – EASA Multi Engine Piston :

يمتد تصنيف EASA MEP (A) متعدد المحركات – امتيازات رخصة طيار خاص – EASA PPL (A) أو رخصة طيار تجاري – EASA CPL (A) ويسمح لك بقيادة طائرة بأكثر من محرك واحد. 

أحد أهم الأمور في التدريب هو فهم الاختلافات بين المكبس أحادي المحرك والطائرة متعددة المحركات ذات المكبس. بمجرد إكمال تدريب المكبس متعدد المحركات ، ستحصل على مؤهل MEP (A) الخاص بك مضافًا إلى ترخيص EASA Private Pilot – PPL (A) أو EASA Commercial Pilot License – EASA CPL (A).

متطلبات دخول الدورة :

• يجب أن تكون حاصلًا على رخصة الطيار الخاص.
• كما يجب أن تكون حاملًا طبيًا من الدرجة الثانية على الأقل
• يجب أن تتقن اللغة الانجليزية.
• للحصول على خبرة طيران كافية (70 ساعة الموافقة المسبقة عن علم).

6- رخصة طيار تجاري – EASA Commercial Pilot License :

رخصة طيار تجاري من EASA هي مؤهل يسمح لحاملها بالعمل كطيار لطائرة مقابل أجر والعمل كطيار مساعد (ضابط أول) في النقل الجوي التجاري ، كقائد للقيادة ، ومساعد طيار في أي طائرة تشارك في عمليات أخرى غير النقل الجوي التجاري أو كقائد في النقل الجوي التجاري لأي طائرة يقودها طيار واحد. 

عادة ما يكون تدريب رخصة الطيار التجاري أحد الخطوات الأخيرة في أن تصبح طيارًا محترفًا.

متطلبات دخول الدورة :

• يجب أن يكن عمر المتقدم 18 سنة على الأقل.
• أن تكون حاملًا طبيًا من الدرجة الأولى
• كما يجب أن يكون حامل لرخصة طيار خاص.
• لاجتياز الامتحانات النظرية الخاصة بك
• أن تتقن اللغة الانجليزية.
• أن يكون لديك معرفة كافية بالرياضيات والفيزياء.

لمزيد من التفاصيل حول كل دورة من الـ 6 دورات السابقة قم بزيارة kuwaitflightacademy.

2- مدرسة الطيران في الكلية الاسترالية في الكويت :

تقدم كلية الطيران في الكلية الأسترالية في الكويت برامج فريدة ومبتكرة لإعداد الطلاب للعمل في صناعة الطيران. كما توفر برامج الطيران في الكلية تعليمًا قويًا في مجال الطيران وفرصًا وظيفية واسعة.

تدير كلية الطيران في الكلية الأسترالية في الكويت دبلومًا معتمدًا دوليًا في هندسة صيانة الطائرات (ميكانيكي) B1.1 و (إلكترونيات الطيران) B2 مع خيار محتمل للمسار إلى بكالوريوس في الهندسة والتكنولوجيا (ميكانيكي) أو بكالوريوس في تكنولوجيا الهندسة (الإلكترونيات) والسيطرة على أساس تحويل الاعتمادات والدورات العلاجية التي ينبغي أن تؤخذ.

الاعتماد والترخيص :

• المديرية العامة للطيران المدني – الكويت.
• الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران (EASA).
• الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) – الإمارات العربية المتحدة.
• منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو).

برامج دبلوم الطيران :

برنامج الدبلوم عبارة عن دورة مصممة خصيصًا للطلاب الذين يرغبون في الحصول على عمل في صناعة الطيران كمهندسين متدربين في مجال الطائرات أو ميكانيكيين متدربين. سيتم تزويد خريجي الدبلوم بمجموعة واسعة من المهارات العملية والمعرفة ، التي تنطبق على صناعة الطيران. برامج الدبلوم التالية مدتها خمسة فصول دراسية ، أي سنتان ونصف بدوام كامل.

1- دبلوم هندسة صيانة الطائرات (ميكانيكي) B1 :

يتكون دبلوم هندسة صيانة الطائرات (ميكانيكي) B1.1 مما يلي :

• الدراسة النظرية تتكون من (1400 ساعة) في الكلية الاسترالية في الكويت.
• تدريب عملي EASA Part-147 (700 ساعة)في الكلية.
• تدريب عملي EASA Part-145 (300 ساعة) في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية (KAC).
• 29 اختبار تكويني :
  • الحد الأدنى المطلوب من الحضور 80٪ لكل وحدة.
  • مطلوب 75٪ علامة النجاح.
• 13 امتحانات وحدات DGCA / EASA / GCAA الجزء -66 :
  • الحد الأدنى المطلوب من الحضور 90٪ لوحدة واحدة أو متوسط ​​جميع الوحدات الفرعية.
  • مطلوب 75٪ علامة النجاح.
• كما يُطلب من الطالب إكمالًا ناجحًا على الأقل لما لا يقل عن 3 اختبارات وحدة من 13 وحدة امتحانات للحصول على دبلوم ACK في B1.1.

2- بكالوريوس هندسة صيانة الطائرات (إلكترونيات الطيران) B2 :

تتكون دبلوم هندسة صيانة الطائرات (إلكترونيات الطيران) B2 مما يلي :

• الدراسة النظرية تتكون من (1500 ساعة) في الكلية.
• تدريب عملي EASA Part-147 (700 ساعة) في ACK.
• تدريب عملي EASA Part-145 (300 ساعة) في مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية (KAC).
• 29 اختبار تكويني :
  • الحد الأدنى المطلوب من الحضور 80٪ لكل وحدة.
  • مطلوب 75٪ علامة النجاح.
• 12 امتحانات وحدات DGCA / EASA / GCAA Part-66 :
  • الحد الأدنى المطلوب من الحضور 90% لوحدة واحدة أو متوسط ​​جميع الوحدات الفرعية.
  • مطلوب 75% علامة النجاح.
• كما يُطلب من الطالب إكمالًا ناجحًا على الأقل لما لا يقل عن 3 اختبارات وحدة من 12 وحدة امتحانات للحصول على دبلوم ACK في B2.

تعرف على دراسة الطيران في مصر.

الشهادات الممنوحة :

سيتم منح الطلاب الذين أكملوا بنجاح جميع متطلبات دبلوم هندسة صيانة الطائرات (ميكانيكي) B1.1 أو (إلكترونيات الطيران) B2 المعتمد من DGCA / EASA / GCAA ما يلي :

• دبلوم ACK في هندسة صيانة الطائرات الميكانيكية (B1.1) أو إلكترونيات الطيران (B2).
• شهادة الاعتراف بـ DGCA / EASA / GCAA – Part147 ميكانيكي (B1.1) أو إلكترونيات طيران (B2).

يمكن توظيف الخريجين محليًا أو دوليًا في أي منظمة إصلاح صيانة (MRO) معتمدة من EASA Part-145 ، وتحقيق عامين من الخبرة العملية في السعي للحصول على ترخيص EASA.

مسار البكالوريوس :

عند الانتهاء بنجاح من برنامج الدبلوم بمعدل تراكمي 2.00 وما فوق ، يمكن للطلاب التسجيل في مسار مفصلي في ما يلي بناءً على أرصدة التحويل والدورات العلاجية التي يجب اتخاذها.

• بكالوريوس في تكنولوجيا الهندسة (ميكانيكي).
• بكالوريوس في تكنولوجيا الهندسة (الكترونيات والتحكم).

تعرف على أفضل جامعات الطيران في العالم.

آمل أن يكون مقالنا حول دراسة الطيران في الكويت مفيدًا للجميع.

المصادر :

kuwaitflightacademy